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每天卖出185辆 这款重卡新车的成长速度令业界惊叹!

文章来源:尚无来源 发布时间:2018-07-31

又有两款超级卡车新品上市了!

与此同时,上市仅14个月的福田戴姆勒欧曼EST超级卡车,销量已经突破8万辆。

8万辆,这个数字,究竟意味着什么呢?

欧曼超级卡车第80000辆一体化解决方案交付客户

从1万到8万 超级卡车的超级速度

8万辆,体现的不止是一个数字,更是其背后蕴含的一系列成绩。

2017年3月15日,首辆欧曼EST超级卡车驶下生产线,预示着中国首款超级卡车进入量产阶段,同时也宣告了中国高端重卡正式步入超级卡车时代。

首辆欧曼EST超级卡车下线

短短十几天后,这款刚刚下线的欧曼EST超级卡车,便迎来了首批千辆大单的交付仪式;不仅如此,在交车当天,其又收获了1600余辆的订单。

首批1000辆明星客户交车

2017年7月10日,在欧曼第100万辆车下线之际,其最新产品——欧曼EST超级卡车的产量也突破了10000辆。

福田戴姆勒汽车第100万辆重卡下线

仅仅一年后,在2018年7月23日,随着第8万把车钥匙的交付,欧曼EST超级卡车销量突破了8万辆。

从零到1万辆,欧曼用了4个月;从1万辆到8万辆,欧曼仅用了12个月,相当于在过去的一年中,每一天就会卖出185辆欧曼EST超级卡车,每一个小时路上就会新增8辆欧曼EST超级卡车。

欧曼EST超级卡车用实实在在的市场业绩,证明了自己的“超级”属性,同时,其更通过超级的成长速度,进一步诠释了欧曼的品牌进阶速度。2002年,福田正式进军重卡领域,作为其主打品牌,欧曼仅用两年时间,销量便突破万辆,更在第三年(即2004年)跻身行业前四,以行业黑马的身份创造了令业界惊叹的“欧曼速度”。2006年和2007年,欧曼继续以50%、100%的增长速度快速拓展市场;随后,在2010、2011连续两年销量突破10万辆大关,跻身中国重卡第一阵营;即使在行业低谷期的2013年和2014年,欧曼也保持着10万辆以上的销售业绩。2017年,欧曼更迎来100万辆重卡下线,而这只用了15年。

16年5次迭代 超级卡车进入2.0阶段

业绩的增长、销售的数字,在这些快速提升的成绩背后,潜藏的是欧曼强大的产品力和技术水平。

重卡是一个看似容易进入,但实则技术含量很高的领域。其发展不仅代表着车辆本身的技术进步,更体现着物流运输装备的先进水平。为了迎合运输市场的需求,不断提升车辆技术水准,欧曼重卡在16年间共经历了5次产品的迭代升级,相当于每三年就有一代产品问世。

欧曼EST-A超级卡车

作为其第五代产品,也是最新一代产品,欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等超级卡车全球创新联盟成员,对标欧美超级卡车,同时结合国内市场需求,面向准时高效、长途高附加值物流用户,打造的一款适用于国内市场的全新高端产品。

自2017年上市销售至今14个月的时间,欧曼超级卡车的累计销量就已达到8万辆,获得了用户的广泛认可。更重要的是,福田戴姆勒实现了超级卡车项目的第一阶段目标——油耗降低5-10%,碳排放减少10-15%,货运效率提升30%。同时,凭借超级卡车超级节油、超级可靠、超级智能、超级舒适、超级安全的五大超级品质以及“欧曼TCO运盈宝”对车辆全生命周期的维护管理,欧曼超级卡车全面推动了物流行业的降本增效。

福田超级卡车2.0阶段启动

随着超级卡车1.0的初战告捷,2017年12月,福田戴姆勒宣布启动超级卡车2.0,以实现油耗降低5-10%,整车重量降低10%,碳排放降低30%,ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急刹车)、FCW(碰撞预警)、LKA(车道偏离警示)等智能驾驶辅助技术和主动安全技术的整车配备率超过50%,TCO(全生命周期成本)整体水平降低10%以上的阶段性目标。而其最终目标是要实现自动驾驶,并实现货运效率提升70%,油耗降低30%,碳排放减少30%。

可以说,超级卡车项目的落地,是中国物流行业从传统物流向快速、高效、智慧物流转型升级的强大动力。对于重卡行业,超级卡车则如同一条冲入行业的“鲶鱼”,在其带动下,作为重要的物流运输装备,国内重卡产品正快速向高效、智能的方向升级,国内重卡行业也正在从“中国制造”向“中国智造”的重卡强国迈进。

超级内力 源于工匠精神

如果说,福田戴姆勒的欧曼超级卡车是推动行业发展的动力,那么,促使福田戴姆勒不断升级的动力又来自于哪里呢?

答案就是,制造企业的工匠精神,也即追求卓越的创新精神、精益求精的品质精神以及客户至上的服务精神。

欧曼EST-A&欧曼GTL工程版新品上市

在创新方面,欧曼重卡从2002年推出至今16年间,在生产制造、产品研发、营销服务等方面持续升级,从当年的市场新军,到晋升行业黑马,再到如今成为业内主流一线品牌,创新始终是其发展过程中的主旋律。无论是采用先进的智能网联技术,率先推出高效的大马力重卡产品,或是搭载车联网智慧管理系统等,欧曼都一直走在行业潮流的最前沿。

欧曼超级卡车品质工程启动

在品质方面,福田始终秉承精益求精的理念。正是由于其可靠的品质,欧曼重卡连续四年被评为全国卡车大赛唯一指定赛车,走出国门参加欧洲重卡挑战赛并荣获冠军。2017年,福田戴姆勒汽车启动“超级卡车品质工程”,该工程面向未来高效物流体系,以打造更高品质、TCO最佳、智能互联的产品为核心,通过整合全球创新技术资源,从“研发、制造、服务、产品价值”四大维度进一步定义高品质重卡的价值标准,从而实现了高效率、高品质、低运营成本的物流运输装备升级。

在服务方面,“以客户为导向”一直是欧曼坚持的理念。从2004年的“亲情体验服务”、2005年的“同步世界,服务中国”的“大服务”理念,到2011年“5T”服务标准诞生,欧曼的服务价值链始终在不断完善升级。2018年6月,为了进一步满足当下重卡用户需求,福田戴姆勒汽车启动了服务升级工程。通过走访调研、深挖重卡用户对于服务的痛点与需求,福田戴姆勒近日在其“全程无忧”的服务品牌下,推出了8大定制化服务产品,为用户提供“量身订制 畅行无忧”的服务体验,同时也为重卡行业的服务模式带来又一次变革。

由此而言,8万辆,不仅是欧曼超级卡车成长速度的一个节点,也是福田戴姆勒引领行业发展的阶段性成就,是中国制造企业“工匠精神”的见证,是物流运输业快速升级的驱动力,更是“中国制造”走向“中国智造”的重器。7月23日,我们一共见证了超级卡车8万辆一体化解决方案的交付,下一个8万辆,还会远吗?

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