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36万拿下采埃孚AMT重卡,欧曼GTL穿越版:拼性价比没输过

舒杰 发表在GTL 2020-10-12 16:24:50 5852 0

北方寒区特殊的工况需要卡车具备较强的适应性,能够保证车辆在低温下迅速完成启动。尤其是在运输高时效性货物时,货车趴窝最让人头疼不已,严重耽误了大家的运输行程。

今天为卡友们带来这款欧曼GTL 6x4穿越版车型,配备双腔油箱和油箱加热功能,即便在寒区也仍然有高效稳定的表现,自由穿越南北,同时匹配的采埃孚AMT变速箱,带来了更加舒适的驾乘体验。据卡车之家行情显示,该车经销商报价36.58万。(视配置、地区、优惠等不同,具体价格以当地实际售价为准)

欧曼GTL经典外观 硬朗稳重

欧曼GTL作为福田戴姆勒旗下主推车型之一,是一款早已十分成熟的车型,在各方面表现都很均衡,具备不错的性价比。该车在外观上延续了欧曼一贯的家族式设计风格,前面罩采用大面积黑色盾形样式,硬朗两根镀铬装饰条横贯前脸,搭配车身白色涂装,呈现出了欧曼经典的造型风格。

驾驶室顶部装配有导流罩,可以起到降低风阻、改善空气动力学的作用。在导流罩两侧布置有气喇叭装置,和我们常见的欧卡风格很像。在气喇叭下方可以看到,“采埃孚自动挡AMT”的字样,不仅表明了该车的身份,同时还有很高的辨识度。

车辆大灯并没有采用过多的设计语言,整体偏向于沉稳利落的造型风格,集成远近光灯、转向灯、雾灯,并配备有透镜,能够起到聚光作用,为夜间行车带来更好的照射效果。

功能主打实用性 空间适中

这款欧曼GTL穿越版采用标准版驾驶室,相较于平地板驾驶室来说,整车高度更低、通过性更好,同时得益于高顶设计,为车内带来了不错的驾乘空间和储物空间,可以轻松站立、活动放松。

虽然该车采用标准版驾驶室,但进入车内后可以看到,中间隆起部分的幅度并不大,基本上可以当成准平地板来看。内饰整体设计风格偏向简约清爽,采用黑色和浅色进行搭配,座椅同样也采用蓝白双色组合,整个驾驶室一眼望去,很有视觉美感,

此外,良好的人机工程学也是被现在车企所注重,欧曼GTL中控操作区偏向驾驶员一侧,功能布局简约有序,可以很轻松的上手操作。

仪表盘的样式基本与欧曼EST保持一致,采用现在比较常见的数字配液晶屏组合,左侧分布有时速表、油量表,右侧为转速表、气压表,中间的液晶屏可以显示更多丰富的车辆信息,便于驾驶员掌控车辆。

这款欧曼GTL穿越版车型更加注重车辆实用性功能,中控区域并没有配备多媒体大屏,如果有需求的话可以进行选装。配置方面,带有自动空调、差速锁、收音机、油箱加热、主副油箱切换、定速巡航、USB接口、12V电源等。主副油箱的切换也只需通过车内的功能按键进行操作,使用起来简单方便。

自动挡杆紧靠主驾位置,结构精致小巧,不会占用太多空间。操作方面,这款采埃孚AMT使用起来也相对比较简单,从前到后依次为Dm挡(前行蠕动挡)、M挡(手动模式)、A挡(前进挡)、N挡(空挡)、R挡(倒挡)、Rm挡(行蠕动挡)。

在Dm或Rm蠕动挡位时,挡位保持在最低挡不变,更为适合在接挂、甩挂、停车入库时使用。值得注意的是,蠕动模式不能长时间开启,因为离合器处于半联动状态,长时间大扭矩输出极易导致离合片寿命下降。

该车配备有气囊减震座椅,支持多项调节,具备不错的支撑性、包裹性和回弹力度,能够适用不同身材体型的驾驶员,为其提供更加舒适的驾乘感受,以缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

460马力+采埃孚AMT 配备双腔油箱

这款欧曼GTL穿越版搭载康明斯X12系列发动机,最大输出460马力,最大扭矩达2300牛米,满足国五排放标准,数据上还是很抢眼。近些年来,康明斯发动机在市场当中的表现大家有目共睹,不断推陈出新,凭借出色的动力和燃油经济性以及高效稳定的口碑,收获了一大批忠实用户,而且市场保有量大,在保养维修方面,都极其方便。

传动方面,匹配采埃孚12TX2420TD的12挡AMT变速箱,这款变速能够对驾驶员的操作习惯进行不断学习,保证更加精准的换挡时机,让挡位和车速能够进行更好匹配,减少拖挡的情况发生。犹如一个老司机来协助你来换挡,只要稳住油门、操作合理,即便是新手去开,也能有不错的油耗成绩。

在实际使用上,自动变速箱有效减轻了卡车司机的工作强度,不再需要频繁换挡操作,解放了长时间踩离合的左腿和不断换挡位的右手,让开车变得轻松起来。

这款欧曼GTL穿越版车型最大的特点就是配备了铝合金材质的双腔油箱,并带有加热功能,避免在寒区出现冻油的情况。此外,我们可以在主油箱加注高标号柴油,副油箱加注-20号、-35号等低标号柴油。低温环境下,切换低标号的副油箱,完成车辆启动,当车辆正常行驶后,又可以再切回高标号主油箱,同归这样切换使用,以实现更佳的经济性。

车架右侧设有后处理系统、电瓶、储气罐以及尿素罐等,整体布局比较紧凑,可以看到,蹬车梯和电瓶、储气罐也集成到了一起,巧妙利用了空间。

该车配备玲珑品牌轮胎,规格为12R22.5。根据轮胎规格、后桥速比2.846、变速箱最高挡速比为1时,通过卡车之家车速计算器可算出,车辆在1100-1200转速时,时速为76-83公里/小时,适合高效公路运输。

底盘方面,该车采用前2后4少片簧悬架结构,配备440后桥,在保证承载力的同时,还兼顾到了轻量化,后桥速比为2.846。这种直接挡配小速比的经典组合,带来了更高的传动效率,而且在燃油经济性方面也会更有优势,更加适合高速、平原等运输工况。

● 编后语:

近几年,欧曼自动挡车型在市场当中表现抢眼,关注热度持续不减,康明斯发动机与采埃孚AMT组成的动力链系统,以实现了较高的的匹配度,无论是性能方面还是燃油经济性上,都具备了不俗的实力。如果是以长途运输为主、考虑自动挡车型并且追求更高的性价比,那么这款36.58万的欧曼GTL穿越版或许值得你考虑。


最新留言 丨

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  • 发表于2020-10-28 15:28:25 只看该作者 3#

    路过,点个赞

  • 发表于2020-11-01 15:28:25 只看该作者 2#

    欧曼很不错,外观时尚,各方面性能也很好

  • 发表于2020-10-28 15:28:25 只看该作者 1#

    买车就选欧曼绝对错不了

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