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国三欧曼依然在奋斗

徐怼怼 发表在车主故事 2019-09-29 10:21:26 11956 0

首先介绍一下车  车是我老叔的  我没事跟他车跑几趟  14年4月份的国三排放欧曼5系 潍柴大泵340马力 法斯特12档  斯太尔边减桥 当时17年5月份买的二手    在家干倒短  后来短途活不怎么好  跟朋友跑河南专线 现在跑这趟线车也多了  也不好干   每次去河南都的待个5.6天

车已经5年了 沧桑了很多 也立下了汗马功劳   随着时间长了 车的一些零部件也老化    但从来也没有扔在路上 基本上都是正常保养  我老叔说在买车还买欧曼  他以前就是开欧曼ETX自卸车 后来活不好换的半挂

干倒短一个月的跑出趟,要不看不出钱  当时车刚买的时候我也跟了一趟  
还有去河南洛阳 回来奔山东东营坐船  当时船票挺便宜   我老叔也是没做过船  我们就做了一次 感觉很好 人也休息了 车也不受力  所以这以后往家走 都会选择山东东营做船回家

停车场发现一个欧曼GTL这应该是第一批潍柴375马力的车

曼5 曼6 曼9  曾经的王者  现在已经不行了  但依然在奋斗

我发现这停车场欧曼车还不少   都是老款车   欧曼GTL潍柴375  曼5

曼9  拉17.5米大板  背着2个北奔双桥好像是内蒙那边全挂车

欧曼5系总体来说车还是可以的  经济实惠车型  属实型一般  动力方面潍柴340马力现在用起来跑辽宁大连到河南洛阳是够用了     油耗方面具我老叔说挺省的  我就是跟了一趟车把所有的小曼5的故事分享给大家    


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