使用场景：公路运输加强型
最大马力：530
驱动形式：8X4
轴距：2000+4800+1400
发动机：A15NG.530
变速箱： 13JSDX260T铁(Q)
| 车型信息 | 欧曼昆仑15L530马力8×4燃气自卸车（BJ3319L6GRL-03）底盘 | 厂商指导价（元） | 475300.00元 |
| 车身（驾驶室表） | GTL-C | 驱动型式 | 8×4 |
| 轴距(mm) | 2000+4800+1400 | 车身长度 | 2280 |
| 车身宽度 | 2500 | 车身高度 | 3650/3850 |
| 版本 | 24款 | GCW（载质量） | 15370(Kg) |
| 系别（吨级系别） | 31 | 用途（细分市场） | 公路运输加强型 |
| 排放标准 | / | 电机/发动机型号 | A15NG.530 |
| 电机/发动机品牌 | 福康 | 汽缸数 | 六缸 |
| 汽缸排列形式 | 直列 | 最大输出功率 | 390kW |
| 最大扭矩 | 2500N•m | 最大扭矩转速 | 1100-1400 |
| 额定转速 | 1900 | 燃油类型（燃料种类） | 燃气 |
| 发动机排量(ml)/转速 | 14500 | 发动机排放（排放标准） | 国Ⅵ |
| 电机型式 | / | 峰值功率 | / |
| 额定功率 | / | 电机/发动机最大马力(Ps)/马力区间 | 530 |
| 电池品牌 | / | 电池类型 | / |
| 电池容量 | / | 充电方式 | / |
| 变速箱型号 | 13JSDX260T铁(Q) | 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 | 档位数 | 13 |
| 壳体材质 | 铁 | 轮胎规格（类型） | 12.00R20;16PR |
| 轮胎数量(个) | 13 | 油箱容量 | —— |
| 油箱/气罐材质 | 钢 | 气罐容量 | 500L/500L+500L |
| 油箱加热 | 无 | 后桥描述(后桥形式) | 双级减速桥 |
| 后桥型号F | 奔驰300桥 | 后桥允许载荷 | 16t |
| 后桥速比 | 5.92/5.26/6.73 | 转向机 | AM105H-VS/AM105H-VSE |
| 车架尺寸 | 320×90×（8+7+8） | 前桥描述 | 普通前桥 |
| 前桥允许载荷 | 9t | 速比 | —— |
| 悬挂形式 | 钢板弹簧 | 弹簧片数 | 11/11/14 |
| 鞍座 | —— | 整车制动类型 | 气压制动 |
| 驻车制动 | 手动 | 前轮制动器 | 鼓式 |
| 后轮制动器 | 鼓式 | 液力缓速器 | 选装 |
| 整车公告 | BJ3319L6GRL-03 | 整车类型 | 工程车 |
| 整车产地 | 北京怀柔 | 上装品牌 | 宏昌天马/雷萨/驰田/中集华骏/骏通 |
| 罐体/箱尺寸 | 8000,8200,8400,8600,8800×2300,2350×900,950,1000,1100,1200,1300,1400,1500,600,700,800,1150,1450 | 罐体/箱容积 | 11.04~31.02m³ |
| 货箱内尺(mm) | / | 其他选配装置 | / |
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