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行业直通车 | 又要多交3000?多地区强制安装OBD!

2020年07月17日 09:28:06    浏览量:650


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近期全国多地开始启用,货车OBD远程监控平台。那么车载OBD到底为何物?具体起何作用?

目前哪几个地区要求货车强制使用?对卡友来说安装OBD对自己的爱车有什么影响?


OBD为何物?起何作用?

车载OBD排放在线监测终端其实很简单,就是在车上装了一个小黑盒子,行业俗称“T-BOX”,既有读取车辆OBD排放数据的权限和功能,又有将读取到的车辆排放数据上传到政府在线监测平台的功能。


跟车联网功能的原理其实是一样的,也内置了一张三大运营商的SIM卡,且需要缴纳数据上传的流量费用。




在上牌时,对其有要求的区域会严查是否安装了车载OBD排放在线监测终端,且会联网验证排放监测功能是否可用,目前市场上部分车辆可以选装原厂T-BOX,但更多的是在车管所处进行加装。


要求强制安装车载OBD排放在线监测终端,相当于提前执行国六排放标准的某一项要求(俗称“小国六”),对车辆排放要求、管控将更加严格。




多个地区出台政策,要求强制安装OBD


1、濮阳

安装时间:2020年7月起,对未安装OBD的车辆列入重点监管对象。


补贴标准/政策:

OBD设备安装后,将不得私自拆卸、改装,否者一经发现,将无法年审。

濮阳市前期免费为车主提供OBD设备,后期强制安装,费用由个人承担。

2、洛阳

安装时间:2020年5月-2020年7月底


补贴标准/政策:

补贴标准为安装总费用的(含车载终端费、三年流量费等)50%

2020年8月以后申请安装OBD远程在线监控系统的车辆,将不予补贴。


备注登记注册为洛阳市的个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织,申请安装0BD远程在线监控系统的车辆,安装后联网运行正常的,可享受财政补贴。


3、邢台

安装时间:2020年底前


补贴标准/政策:

60%以上重型柴油车要安装

财政、环保、交通三部门正在研究制定方案


备注:

目前在邢台市开展OBD安装的有9家运营商,按照不指定厂家、不指定产品的要求,由车主业户自主选择安装运营商


OBD安装价格均是市场自有调节价格,交通运输部门并从未进行管控和定价。


4、唐山

安装时间:

试运行 2020年3月1日起正式实施 2020年4月1日起


补贴标准/政策:OBD系统将与生态环境部联网

5、天津

安装时间:2020年5月起
补贴标准/政策:OBD系统将与生态环境部联网

6、扬州

安装时间:

预计在8月底之前安装调试完成

年底前,扬州市将完成在100辆重型柴油车上加装OBD设备的任务


补贴标准/政策:扬州市以先管理后监控为路线,提供“车载终端+平台+大数据分析”服务,与生态环境部门联网。





安装OBD,对卡友们有何影响

国家或地方政府出台车辆OBD排放在线监测政策后,对卡友们购车、使用都会带来一定的影响,主要有以下几点:




1、买车成本增加

选装或加装车载OBD排放在线监测系统需要卡友们自掏腰包,选装原厂的车载OBD排放在线监测系统加价在1000元左右,在车管所加装则需花费2000-3000元,卡友们需多支出一部分费用,暂不能给卡友们带来使用上的利益。



2、对车辆排放要求更高

安装车载OBD排放在线监测系统后,政府部门能够实时查询到车辆排放状态,若排放数据缺失或排放持续超标,将会对车辆年审造成较大困难。


之前部分用户利用破坏SCR尿素喷射传感器实现不加尿素可以照常行驶,安装车载OBD排放在线监测系统后万万不可再如此操作。


3、车的淘汰周期或缩短

安装车载OBD排放在线监测系统后,政府能够监控到车辆生命周期内的排放情况,当车辆到要淘汰的时间只能淘汰,将很难继续使用。


另外,卡友们应当正常使用车载OBD排放在线监测系统,不得擅自干扰、拆除、停用其功能,就算出现故障也得尽快维修,否则车辆年审时会很麻烦,也会带来不必要的经济损失。


转自:卡车之家


显而易见,OBD的安装和使用已经成为环保的重要一环,接下来也会有更多的城市要求加装OBD。



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