卡友：李师傅

车型：欧曼超级重卡

里程：百万公里

从齐鲁大地至南粤府州，由泉城风光到小蛮腰下，这1900公里，不仅是中华大地的南北脉搏，更是无数卡友拼搏奋斗的战场。来自山东济南的卡友李师傅，虽说年纪仅仅只有30岁，但却已经是货运行业的一名老兵，从业十二载的他现在拥有十余辆重卡，往返于济南、广州两地，承接零担百货运输。

李松车队师傅与欧曼合影

“我踏入这一行属于子承父业，我的父亲就是一名卡车司机，从小我就跟他一起跑车，在我的职业生涯中，父亲对我影响最大。”李松回忆起自己年少时的“学艺”生活，完全不像是手握一家运输公司的老板，更像是父亲身边那个稚气未脱的少年。

“从考上驾照到现在，我开了10年的车，从最开始的1辆车到现在的11辆，我一直记着父亲教给我的道理‘想做就不要害怕失败，明天永远比昨天精彩’，也正是父亲的这番话，让我对未来充满干劲。”

李松车队师傅与欧曼合影

“出门在外不可能不遇到点意外，我现在虽然出车比较少，但还是遇到过不少的事情。”聊到自己在工作中比较难忘的瞬间，李师傅说出了上面的话。“其实出门在外，需要面对的不仅仅是劳累，堵车、意外、封路，你永远不知道哪一个会先来。

记得在刚入行不久时我开车下太行山，由于没有及时检查刹车系统，下陡坡时刹车片磨没了，结果发生了追尾事故，万幸人没事。”说完这段话这个天不怕地不怕的车队老板也难免陷入沉默，良久后李师傅才幽幽开口：“人这一辈子真没多长，开车一定一定要注意安全！”

李松车队师傅与欧曼合影

有了那次刹车失灵的经历，李师傅在买车时必定会选择带有液缓或者缸内制动的车辆，用他的话说：“虽现在自己很少开车，但是司机们的安全一定要最大程度的保证，以人为本，这也是我们车队的经营理念。”

从不亏待自己员工的李师傅自然也不会被员工亏待，在市场需求不断加大的情况下，李师傅准备近期再购入两辆欧曼AMT自动挡重卡，至于为什么是自动挡，李师傅开口到：“我主要是做甩挂运输，只要货源充足基本上是人歇车不歇，曾经忙的时候一辆欧曼自动挡的车45个小时完成了一次山东到广州的往返，虽然两个人开车但还是不轻松，事后和两个师傅聊天，师傅的原话是‘自动挡比手动的舒服多了，这趟这么赶，要是手动挡真的要累坏了。’”

除了舒适性以外，欧曼自动挡重卡的经济性也是李师傅选择的一个重要原因“欧曼不仅开起来舒服、好招聘司机，在节油方面也很出色，我选择欧曼很大一部分原因就是因为省油，而且自动挡的车二手车也很好出手，价值比较高。”对于用什么车，李师傅经过十几年的摸索早已经是了然于胸.

十年的陪伴，百万公里的信赖，

欧曼必将助力李师傅获得更高收益。

向着自己的目标不懈努力

期待下一个更美好的十年。