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卡友说 | 浙江乔师傅:欧曼重卡是我心中好车标准!

2021年02月02日 16:43:02


Auman  卡友说  


车队老板:乔师傅

车型:水泥罐车

运输货物:散装水泥



人们常常说“三十而立”,三十岁好像是人生一个重要的分水岭。三十岁,决心踏实站稳比梦想着一夜暴富来得更实在。来自浙江金华的车队老板乔师傅已经入行近十年了,今年35岁的的他还像最初入行时一样朝气蓬勃。

十年前,浙江金华卡友乔师傅踏入运输行业,从给别人开车到自己买车当老板,凭借着踏实肯干,他的运输事业一路顺风顺水。但是居安思危的这种危机意识让他一直谋求能在事业上有所突破。

近年来,江浙一带发展十分迅速。在一来二去的运输过程中,乔师傅也结识了几位稳定的客户。2018年,他拿出自己前几年跑车的积蓄成立了属于自己的车队,专门从金华往江浙一带地区运送水泥。

入行结缘欧曼,品质可靠是首选

从个人车主到车队老板,身份的转变带来的是肩上责任的加重。“以前跑车只关心我一个人的收入,现在操心整个车队,精神压力比以前大多了。”从2018年到现在,他的车队一共有40辆重卡,其中包括国内不少知名品牌重卡,但是从车辆可靠性以及车队司机的反馈来看,欧曼重卡在其中性能是最出色的,也是最让乔师傅满意的。

“十年前,我入行买的第一辆重卡就是我哥给我推荐的欧曼重卡,现在运行状况依然良好。”他说道,欧曼重卡的高品质和舒适性给他留下了深刻的印象。“我本身以前就是司机车身,我知道开重卡的辛苦,所以选车我比较看重舒适性。另外,因为工况的特殊性,我需要选择品质可靠的重卡。”

从个人车主到车队老板,身份的转变带来的是肩上责任的加重。“以前跑车只关心我一个人的收入,现在操心整个车队,精神压力比以前大多了。”从2018年到现在,他的车队一共有40辆重卡,其中包括国内不少知名品牌重卡,但是从车辆可靠性以及车队司机的反馈来看,欧曼重卡在其中性能是最出色的,也是最让乔师傅满意的。


低故障,低油耗,让效益翻一番

好车的标准是什么?一千个人心中可能有一千个不同的答案。如果把这个问题抛给乔师傅,他的回答是“欧曼重卡就是我心中的好车标准”。车队目前陆陆续续购买了十几辆欧曼重卡,占车队车辆总数的三分之一。“相较于车队的其他同类型车辆,欧曼重卡整车的线束质量最好,故障率是最低的,低故障率也就能确保高出勤;出勤率高,效益自然有保障。”


除了品质可靠之外,油耗是乔师傅另一个满意的地方。“我们车队所有车辆路线基本都以国道为主,在相同路况下,欧曼重卡比其他类型车辆油耗要低不少。目前车队欧曼重卡百公里油耗在35L,而其他同类型车辆百公里油耗达到了40L。”按照他所说,欧曼重卡百公里可以省油5L左右,一辆欧曼重卡一年仅油耗可省下来3万左右。 


舒适性好,司机都抢着开

车队的效益是重中之重,但是车队司机舒适指数也不能落下。作为曾经的卡车司机,乔师傅深知开重卡的辛苦。因此,在选车上,舒适性也是他所追求的。“车辆的行驶路线基本以国道为主,走国道路面的颠簸也比较大,欧曼重卡的驾驶室采用的是全浮气囊,减震效果好,大大提升了驾驶的舒适性。”乔师傅说道,“不仅于此,欧曼重卡相比其他同类型车辆,倾斜度小。低倾角重心更低,更平稳,车队的司机都抢着要开欧曼重卡。”



在乔师傅的发展规划中,未来还会引进一批欧曼重卡来壮大自己的车队。乔师傅与欧曼重卡的缘分还在持续,在他的带动下,身边的亲戚朋友、关系好的同行都纷纷购买欧曼重卡,也都成了欧曼的忠实粉丝。就像乔师傅说的那样,“作为欧曼的忠实粉丝,这么好的欧曼重卡,我还有什么理由不选择呢!


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