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欧曼国六自动挡重卡再次完成批量交付,加速物流行业迈入国六时代

2021年07月16日 21:29:11


AUMAN

这个七月,除了盛夏时节的炎热天气,还有欧曼国六自动挡重卡火热的交车仪式。随着7月1日国六排放标准的正式实施,物流用户都忙着国六排放升级,欧曼凭借成熟的国六技术,赢得众多用户的青睐,交车活动也是一场接着一场。2021年7月16日,欧曼国六自动挡超级重卡批量交付纭毅运输,并在交车仪式上对驾驶员进行了全方位的驾驶培训。



对于快递运输企业来说,运输装备的性能和驾驶员的驾驶技术都是在激烈市场竞争中获得优势的核心竞争力。而纭毅运输在国六换代升级之时,选择欧曼国六自动挡超级重卡看中的就是欧曼重卡在性能上的优势。作为高端物流装备制造商,福田戴姆勒汽车在国六排放标准正式实施前就抢先完成国六产品体系布局,助力物流企业快速实现排放升级,抢占更高道路运输权,拥有更大的路权,就意味着物流企业运输的货物有了更好的时效性,也就会获得更大的收益。



除了车辆本身的性能之外,在整个运输过程中,驾驶员才是主导车辆安全、油耗的主要原因,因此帮助驾驶员学会科学驾驶,不仅能保证安全高效运输,更能实现降本增效。因此,福田戴姆勒汽车在交车活动中,针对纭毅运输的一线驾驶员进行免费的驾驶培训,让驾驶员更深入的了解欧曼国六自动挡超级重卡,提高安全驾驶意识,掌握节油驾驶技巧,为企业安全运输提供更全面的保障。


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在技能培训过程中,纭毅运输的一线驾驶员还参观了欧曼全球数字化工厂的参观,近距离的感受欧曼全新升级的整车制造水平。



本次交付的欧曼国六自动挡超级重卡牵引车搭载了超级动力链,13升的大马力发动机,扭矩大、动力强,速度快,有效提升运输效率,匹配采埃孚自动挡变速箱,换挡快,而且更平顺,传动效率更是高达99.7%,降低驾驶员的工作强度,缓解驾驶疲劳感的同时降低油耗。


在国六后处理系统方面,欧曼国六自动挡超级重卡采用领先非EGR排放路线,并且累计完成25000小时,1600万公里国六一体化工况验证,技术成熟可靠,故障率更低,而且整车发动机抗硫耐久性全面优化,更适应国六低硫柴油,全面增加车辆适应性,无疑为追求时效性的快递物流企业创造更高收益。



随着人们对车辆需求的不断提高,服务成为越来越多用户买车时关注的焦点,尤其是国六时代,用户对服务的关注度更是达到了最高点。针对用户对服务的更高需求,福田戴姆勒汽车在完成国六产品布局的同时,更是推出了“不停工”的服务保障,在加上预见性诊断提供保养提醒、故障提醒、客户自诊断等服务,实现故障早知道,实时掌控车辆状况,监测车辆行驶状态,更大限度的减少车辆问题给用户造成的损失。


一直以来,福田戴姆勒汽车坚持以客户为中心的理念,想用户之所想,给予用户之所需,并且以前瞻性的思维和先进的技术实力,为用户打造从产品到服务的一体化解决方案,助力用户平稳高效的完成国六排放升级。


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