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重磅!欧曼携最新技术和产品亮相2021世界道路运输与公交车辆大会

2021年12月21日 20:59:49


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2021世界道路运输与公交车辆大会    


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2021年12月21日-23日,世界道路运输与公交车辆大会在青岛红岛国际会展中心举办。本次大会旨在以运输服务需求引领装备制造水平提升,以市场配置资源引领产品质量性能提升,做好行业高质量发展的先行,通过展示全球交通行业最新成果,聚焦发展面临的机遇与挑战,引领交通运输行业未来发展方向。欧曼重卡应邀参展并斩获智能化车辆奖项。


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目前,依托于国家基础设施建设投入的加大,城市化进程的不断加快,物流运输行业的快速发展以及国家相关行业政策的刺激,用户的用车需求越来越严格。为了用户实际工况的使用需求,欧曼已针对细分行业推出满足不同作业场景需求的车型。此次亮相参展的有欧曼EST 牵引车、载货车和泵车,欧曼GTL 自动挡自卸车、牵引车及欧曼行星自卸车。


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底气源于实力  

    欧曼国六全程无忧

                                      

当前商用车已全面进入国六时代,对于重卡企业来讲,国六时代是真正的技术竞争的时代。为此,欧曼携手福田康明斯基于中国客户需求,重点研究不同应用场景工况,共同打造欧曼专属的福康A系列发动机,实现软件、硬件、产品性能的全面升级。在全球,康明斯应用500万欧VI用户大数据,在中国,欧曼与福康累计完成23000小时,1600万公里国六一体化工况验证。为增加车辆的出勤率和油品适应性,欧曼国六重卡后处理系统采用非EGR排放路线,故障率明显更低;同时整车发动机抗硫耐久性全面优化,油品适应性更好,更高效的DPF再生技术,实现DPF 40万公里免拆洗。此外,依托智能服务体系,预见性诊断能提供保养提醒、故障提醒、客户自诊断等服务,实现故障早知道,实时掌控车辆状况,监测车辆行驶状态,打造“不停工”服务。


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降本增效创富利器

    自动挡重卡选欧曼

                                 

随着货运需求的不断增长,要实现高效物流,普及自动挡重卡是极其重要的一环。面对近年来国内物流行业运价低、成本高的现状,欧曼自动挡重卡通过创新应用实现车辆的高效节油,匹配的采埃孚自动挡变速箱加装智能TCU电控模块实现对车辆换挡自动控制,采用集成式设计,结构更紧凑,大幅提高可靠性,动作响应迅速,控制精确,经中汽研权威认证传动效率高达99.7%,具备PCC预见性巡航技术、空挡滑行、智能EBP等功能,保证发动机转速可以始终控制在更优经济油耗转速区间,从而降低整车油耗,助力用户降低运营成本压力。


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探索未来科技美学  

    搭载舒适驾乘体验


当前美学至上的理念与创新科技的融合正在成为时代课题。欧曼银河外观采用极具未来感、简洁流畅的车身设计实现了车辆空气动力学与客户驾乘空间最佳的完美平衡,前面罩格栅孔采用参数化“星翼银河”的设计手法,构造出科学与美学完美结合的形态;网孔周围采用钻石切割型面呼应欧曼钻石大标,网孔中配有光导条,点亮后形成光芒般发散效果。重卡驾驶室是卡车人的第二个家,“沙漠湖泊”仪表盘布局流畅灵动、类曲面贯通式双液晶大屏、隐藏小桌板、冷暖杯托等细节设计理念,让“驾”、“乘”、“娱”等豪华体验变得触手可及。同格拉默联合开发的115代最新平台座椅,基于卡车司机长时间驾驶的特征,经过精密人机工程学的计算,提供了远超C级轿车座椅的舒适性,真正做到科技以人为尊。


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品质可靠高出勤  

    就选欧曼全勤王 


我国基建“狂魔”般的速度背后,是渣土运输需要具备的高可靠性和高出勤率。由于渣土车长期穿梭于坑洼不平的工地区域,恶劣的作业工况对车辆的品质以及油耗带来巨大的挑战。为了打造不停工的渣土运输全勤王,欧曼自卸车采用戴姆勒奔驰技术,在研发、生产以及质检一系列流程上都采用欧洲标准;整车经过2000万公里高温、高寒、高原路试验证,40000小时实验室台架验证,满足ECE-R93欧洲最高安全标准;通过轻量化车架、高承载的专利F40轻量化后悬架设计等,实现整车减重1.2吨的同时,比同级车型更轻,耐久性更高。此外,欧曼自卸车前桥、水箱、油底壳离地间隙行业领先,打造更强通过性。 

    

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此次,欧曼重卡应邀参展并获奖,是中国交通运输行业及市场对其的高度认可。未来,欧曼重卡将持续以技术优势推出更多满足用户用车需求的产品,助力中国重卡持续迭代升级,引领未来交通运输发展方向。


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