欧曼自动挡重卡新年第一周订单2000辆 2020目标能够实现吗？-福田戴姆勒汽车官网

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2020年01月19日 15:29:44 浏览量：114

转载自转载自：方得网

2020年1月12日，在北京怀柔举行的欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会上，方得网得到了这样的消息。

欧曼AMT自动挡重卡，为何成为了国内AMT重卡市场的“爆款”产品呢？其到底有何过人之处？

2019年销量6000辆，2020迎来机遇期

2019年，国内AMT重卡销量8000辆，其中欧曼AMT自动挡重卡销量在6000辆，市场占有率达到75%，就是说，中国每销售4辆自动挡重卡其中就有3辆是欧曼产品。

2019年12月4日，欧曼超级重卡全系自动挡发布会在四川成都举行，欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品正式发布。

在新品发布会上，福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示，2020年欧曼自动挡重卡销量目标15000辆，占到欧曼重卡2020年总销量的15%。

2019年销量6000辆，2020年销量目标15000辆，欧曼为何对自动挡重卡有如此信心？

在客户大会上，从中国物流与采购联合会副会长蔡进的致辞就能看出一些端倪。

蔡进表示，我国物流业正迈向高质量发展阶段。在行业转型升级过程中，重卡需要具有核心技术支撑，重卡行业将迎来技术融合发展的新机遇。

据相关数据显示，2019年我国物流市场体量约为290万亿元，增长平稳。在此背景下，他认为，2020年我国物流行业应在传统的生产组织方式基础上向供应链方向创新，依托技术的进步促进发展，这是行业最大的机遇。

2020年是需要行业进行技术等方面探索实践的一年，2020年是重卡行业聚焦新技术、创新模式一年，领先的欧曼自动挡重卡更将迎来快速发展的机遇期。

2020目标15000辆，欧曼拼的是实力

2019年，欧曼自动挡重卡凭借先进技术，市场占有率高达75%。2020年，欧曼自动挡重卡的销量目标为15000辆，1月份第一周订单就达到了2000辆。

欧曼自动挡重卡，凭的是什么？

宋术山表示，欧曼率先导入第4代，即目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱，整车采用康明斯发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链。通过一体化标定，欧曼重卡以更好的性能与工况匹配性，使用户享受到同步欧美的重卡产品。

首先是节油方面，欧曼重卡重新标定超级动力链70%经济油耗空间，动力上凭借超高喷射压力，欧曼自动挡重卡百公里油耗较同类竞品节省3-5L。

其次是可靠性方面，欧曼自动挡重卡拥有康明斯、采埃孚、威伯科等供应链，可靠性得到全世界用户的认可和充分验证。单从变速箱上来说，采埃孚有更可靠的结构设计，输入扭矩大；它通过中间轴制动，优化设计控制执行模块、插接机械电子模块；配备同轴气动离合器，使离合器磨损大大降低。

最后是在舒适性方面，欧曼自动挡重卡，有智能化配置。值得一提的是，凭借采埃孚第4代自动挡变速箱的成熟、全斜齿、模块化技术，使整车操控更灵活。

据了解，欧曼自动挡重卡产品覆盖360到580马力，从牵引车、载货车到自卸车，再到欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡，可以说其完全能够满足各细分市场的需求。

欧曼自动挡重卡到底如何？用户现身说法

欧曼自动挡重卡，其性能到底如何呢？

金碑银碑，不如客户的口碑。在客户大会现场，来自全国各地的欧曼AMT重卡车主纷纷现身说法，对欧曼自动挡重卡是赞不绝口。

韩红梅是名来自山东临沂的卡车女司机，其拥有18年驾龄，自2010年考取驾驶之后，就开始了“走南闯北”的卡车运输生涯。其于2019年5月份购买了一辆510马力欧曼自动挡EST-A超级重卡，解放了左脚和右手，比以前的车辆驾驶起来更轻松，百公里平均油耗都在30L左右。

卡友谢国江，主要运营武汉到南京专线，一趟往返里程1200公里，每月往返15个来回。谢国江表示，欧曼自动挡重卡同样的路线、同样的货物，每个往返要比竞品节约300多元油费，每月节约4500元，一年要节油5万多元。

这些真实的用户案例，可以说是诠释了欧曼自动挡重卡最真实的存在。当天，在全国甄选出来的多名欧曼自动挡用户，获得了最佳节油奖、最佳出勤奖、最高里程奖、最佳女司机、最佳夫妻档等奖项，向全国用户证明了欧曼自动挡重卡的真正实力。

2020年1月第一周，欧曼自动挡订单就已经达到了2000辆，这充分说明了欧曼自动挡重卡在用户中的地位。2020年，如果按照这样的形势发展，欧曼自动挡重卡的销量目标，不仅能轻松实现，还将有望超出预期。

欧曼自动挡重卡，值得期待。

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