我与欧曼同行|从1辆到13辆,欧曼自动挡重卡助力卡友肖伟砂石料运输跑出致富加速度
2022-05-04 20:00:00
年轻就是要拼,没有什么可怕的,肖伟这样定义自己。对于他而言,欧曼自动挡重卡不仅是称心如意的运输工具,还是助推其砂石料运输事业稳步前进的可靠工具。
年轻就是要拼,没有什么可怕的,肖伟这样定义自己。对于他而言,欧曼自动挡重卡不仅是称心如意的运输工具,还是助推其砂石料运输事业稳步前进的可靠工具。
阜阳自古就有“淮南内屏,东南枢辖”之称。到了现代,区位优势更加明显,交通便利,人口密度大,是物流运输的重要区域。
近几年,在社会各项消费升级的浪潮下,生鲜的消费需求也在逐渐增长,推动了冷链物流市场的快速发展。随着冷链市场热度的持续上升,用户对于冷链车型的需求也在不断提高,用车的标准要求也进一步提升。
常言道,省的就是赚的。在运输行业日益激烈的竞争中,车辆的经济性影响着卡友运营的收益。以前,车辆能不能省油,能省多少油,取决于卡友的驾驶技能。而现在,随着自动挡重卡的出现,这一现象正在发生着变化。
地处秦岭、淮河南北分界线的安徽蚌埠,在现代交通上也同样具有重要意义。从蚌埠,走出了众多走南闯北的卡友。李师傅就是其中一位。
“工欲善其事,必先利其器。”与其他货物运输不同的是,水产品运输,不仅需要车辆的可靠性能,更需要时效,深谙此道的刘师傅从一开始,就对选车异常重视。
1980年出生的万团长今年42岁,年轻时跟着师傅学修车。2000年考上驾照,今年是他正式进入货运行业从无到有、从有到沃的第二十二年。
近年来,随着大大小小的基建项目在全国各地落地实施,砂石料作为优质建筑材料及混凝土原料,是基建项目的必需品,市场需求量巨大,因此,砂石料运输的生意也异常火爆。
百公里油耗25L-26L,比其它车省1-2L,”油耗方面还算让人满意,但任师傅表示下次换车要换欧曼自动挡,“那个更省油”。提及欧曼自动挡,任师傅的眼睛里流露出一丝难以掩饰的兴奋和向往。