今年是国三货车淘汰的最后一年，但在国三货车淘汰的过程中，国四货车开始逐渐“行为受限”，不仅禁行区域扩大，甚至有些省份还出台了鼓励国四货车淘汰的政策……一时间很多国四车主都十分慌张，生怕自己买了不到几年的车辆将无法上路只能走向被迫淘汰的命运。

引领行业标准，赋能安全运营，2021中国危化品物流行业国Ⅵ，高质量发展与合作论坛

根据农业部印发的《非洲猪瘟防控强化措施指引》表示：从2021年4月1日起，逐步限制活猪调运，严禁使用未备案车辆运输生猪。除种猪仔猪外，其他活猪原则上不出大区。

​为了缓解交通压力，不少高速都实施货车分时段差异化收费。浙江黄衢南高速于2021年3月26日零时起正式实施货车分时段差异化收费。

福田汽车突破1000万辆盛典，暨欧曼新产品下线仪式

福田汽车突破1000万辆，盛典暨欧曼新产品下线仪式，2021年4月2日，福田戴姆勒超级卡车体验中心，探索未来科技美学，我们不见不散！

2021年3月27日，福田戴姆勒汽车华北分公司“2021年第一季度销量破万暨华北区域欧曼自动挡重卡第10188台交车仪式”活动在石家庄举行，以“线上+线下”订车496台的成绩圆满落幕。

近日，有卡友在交通运输部的官网留言咨询：运输家禽生畜肉是否可以享受绿通免费政策？针对此问题，交通运输部做出了以下回答：

据国办督查室最新通报，截至2021年2月5日，全国共排查限高限宽设施和检查卡点61864处，其中20426处被拆除取缔！

2018年和2019年，交通运输部先后发布了《营运货车安全技术条件》的第一和第二部分，对营运载货车、牵引车和挂车做出了许多技术要求。考虑到实施难度，其中的一些条例设置了过渡期。